Décret du 31 juillet 2015 portant nomination et promotion dans l'armée active :
Corps des commissaires des armées (carrière)
Au grade de commissaire de 1re classe, pour prendre rang du 1er mars 2015, les commissaires de 2ème classe d’ancrage air :
Kister (Delphine, Sylvaine), Piwosz (Marjorie, Maryse), Mignot (Hélène, Marie-Thérèse).
Corps des commissaires des armées (OSC)
Au grade de commissaire principal, pour prendre rang du 1er mai 2015, la commissaire de 1ère classe (ancrage air) Briand (Cécile, Bernadette, Alice).
Au grade de commissaire de 1re classe, pour prendre rang du 1er mars 2015, le commissaire de 2ème classe (ancrage air) Sassi (Ebtissame).
Au grade de commissaire de 2e classe, pour prendre rang du 1er juillet 2015, les commissaires de 3ème classe d’ancrage air Nicol (Robert), Gounot (Nicolas, Jean-Luc).
Félicitations à tous
lundi 31 août 2015
dimanche 30 août 2015
Restructurations dans l'armée de l'air
Nouvelles escadres aériennes: une cohérence opérationnelle accrue, des valeurs renforcées
En cette fin d’été 2015, sept escadres de l’armée de l’air sont en passe d’être créées sur les bases aériennes d’Évreux, de Saint-Dizier, de Luxeuil-les-Bains, de Mont-de-Marsan, de Cazaux et d’Orléans.
Inscrite dans le plan stratégique «Unis pour “Faire Face"», la création des nouvelles escadres aériennes vise à rassembler, à effectifs constants, les unités et le personnel dédiés à une même mission dans un ensemble dont la cohérence sera renforcée. Elles hériteront des traditions et des valeurs historiques des plus prestigieuses unités de l’armée de l’air afin d’en garantir la conservation.
31ème escadre |
Inscrite dans le plan stratégique «Unis pour “Faire Face"», la création des nouvelles escadres aériennes vise à rassembler, à effectifs constants, les unités et le personnel dédiés à une même mission dans un ensemble dont la cohérence sera renforcée. Elles hériteront des traditions et des valeurs historiques des plus prestigieuses unités de l’armée de l’air afin d’en garantir la conservation.
mercredi 26 août 2015
Mémoires d’outre-Rhin
La SDCA 773 Achern (FFA)
Par le colonel (CR) Henri Collignon (BLCA n° 38 – novembre 1994)
La sous-direction du commissariat de l'air (SDCA) en Allemagne a vécu au rythme de l'Histoire. Née de la bataille, elle s'est éteinte dans la paix restaurée. Voici sa vie retracée en quelques lignes.
Les différentes unités aériennes ayant participé aux campagnes de France et d'Allemagne sont regroupées, à la fin de la guerre, au sein du 1er corps aérien.
L'administration est confiée, localement, à quatre intendances des bases de l'air (n°771 à Friedrichshafen. n° 772 à Andernach/Rhin, n° 773 à Fribourg puis Lahr et n° 774 à Spire) dirigées par la direction de l'intendance du commandement des services du 1er corps aérien implanté dans un premier temps en Alsace, puis en Allemagne. Son premier directeur fut le commissaire commandant Lamouille, du 23 décembre 1944 au 5 janvier 1949.
Par le colonel (CR) Henri Collignon (BLCA n° 38 – novembre 1994)
La sous-direction du commissariat de l'air (SDCA) en Allemagne a vécu au rythme de l'Histoire. Née de la bataille, elle s'est éteinte dans la paix restaurée. Voici sa vie retracée en quelques lignes.
Les différentes unités aériennes ayant participé aux campagnes de France et d'Allemagne sont regroupées, à la fin de la guerre, au sein du 1er corps aérien.
L'administration est confiée, localement, à quatre intendances des bases de l'air (n°771 à Friedrichshafen. n° 772 à Andernach/Rhin, n° 773 à Fribourg puis Lahr et n° 774 à Spire) dirigées par la direction de l'intendance du commandement des services du 1er corps aérien implanté dans un premier temps en Alsace, puis en Allemagne. Son premier directeur fut le commissaire commandant Lamouille, du 23 décembre 1944 au 5 janvier 1949.
jeudi 20 août 2015
Le voyage étudiants
Découvrir le métier de commissaire des armées
Le traditionnel voyage étudiants, longtemps pratiqué par le service du commissariat de l'air, perdure au sein du SCA.
Ainsi, à l'approche des concours, l'école des commissaires des armées a proposé en mars 2015 deux voyages d'information à l’attention d'étudiants aux profils variés intéressés par le métier de commissaire. Organisés sur deux jours, ces voyages ont permis aux étudiants de se renseigner sur les spécificités du concours (sur épreuves et sur titres) et sur la formation initiale des commissaires, de recueillir les témoignages de commissaires des différents milieux, et enfin de s'entretenir avec les élèves commissaires de la promotion 2014 "Provence".
Le traditionnel voyage étudiants, longtemps pratiqué par le service du commissariat de l'air, perdure au sein du SCA.
Ainsi, à l'approche des concours, l'école des commissaires des armées a proposé en mars 2015 deux voyages d'information à l’attention d'étudiants aux profils variés intéressés par le métier de commissaire. Organisés sur deux jours, ces voyages ont permis aux étudiants de se renseigner sur les spécificités du concours (sur épreuves et sur titres) et sur la formation initiale des commissaires, de recueillir les témoignages de commissaires des différents milieux, et enfin de s'entretenir avec les élèves commissaires de la promotion 2014 "Provence".
Accueil par le commissaire général Legendre, directeur de l’ECA |
mercredi 12 août 2015
1953 : un tournant historique
Les débuts d’une nouvelle génération de commissaires de l’air
Par le commissaire général (2S) Jean Bajard (ECA 54)
La publication, le 31 juillet dernier sur ce blog, d’une directive de 1955 émanant d’un commissaire chef d’un CBA (1) à un jeune commissaire sortant de la nouvelle école du commissariat de l’air, créée au sein de l’école de l’air en 1953, me pousse à apporter quelques précisions sur la réelle révolution du service du commissariat de l’air initiée cette année-là.
Je me résous à évoquer quelques souvenirs personnels non seulement pour apporter un témoignage sur ce que fut l’histoire du commissariat de l’air, mais aussi en pensant aux élèves commissaires des armées à ancrage air de la promotion "Première Ligne" que j’ai vu quitter l’école des commissaires des armées le 16 juillet dernier et qui, fin août 2015, rejoindront leur première affectation dans l’armée de l’air. Ils vont, eux aussi, "essuyer les plâtres" (2). Mais qu’ils se rassurent, je sais qu’ils y sont bien préparés, ce qui n’était pas tout à fait le cas en 1956.
Je commencerai par évoquer succinctement le commissariat de l’air d’avant 1953 car cette histoire pesait beaucoup dans les relations entre le commandement de l’armée de l’air et le service. Je rappellerai ensuite dans les grandes lignes l’esprit des décisions prises en 1953, décisions qui initièrent l’avènement d’une nouvelle génération de commissaires. Enfin, je dirai quel sort très différent fut réservé à leur sortie d’école d’abord aux élèves de la première promotion (1953), puis à ceux de la deuxième promotion (1954). Ce survol de l’histoire du commissariat de l’air évoquera l’influence du commissariat de la marine sur le commissariat de l’air en 1953. Je le conclurai en évoquant une étape particulière au début de laquelle j’ai assisté trente ans plus tard. Il s’agit de la transformation du service de l’intendance en commissariat de l’armée de terre.
Par le commissaire général (2S) Jean Bajard (ECA 54)
La publication, le 31 juillet dernier sur ce blog, d’une directive de 1955 émanant d’un commissaire chef d’un CBA (1) à un jeune commissaire sortant de la nouvelle école du commissariat de l’air, créée au sein de l’école de l’air en 1953, me pousse à apporter quelques précisions sur la réelle révolution du service du commissariat de l’air initiée cette année-là.
Je me résous à évoquer quelques souvenirs personnels non seulement pour apporter un témoignage sur ce que fut l’histoire du commissariat de l’air, mais aussi en pensant aux élèves commissaires des armées à ancrage air de la promotion "Première Ligne" que j’ai vu quitter l’école des commissaires des armées le 16 juillet dernier et qui, fin août 2015, rejoindront leur première affectation dans l’armée de l’air. Ils vont, eux aussi, "essuyer les plâtres" (2). Mais qu’ils se rassurent, je sais qu’ils y sont bien préparés, ce qui n’était pas tout à fait le cas en 1956.
Je commencerai par évoquer succinctement le commissariat de l’air d’avant 1953 car cette histoire pesait beaucoup dans les relations entre le commandement de l’armée de l’air et le service. Je rappellerai ensuite dans les grandes lignes l’esprit des décisions prises en 1953, décisions qui initièrent l’avènement d’une nouvelle génération de commissaires. Enfin, je dirai quel sort très différent fut réservé à leur sortie d’école d’abord aux élèves de la première promotion (1953), puis à ceux de la deuxième promotion (1954). Ce survol de l’histoire du commissariat de l’air évoquera l’influence du commissariat de la marine sur le commissariat de l’air en 1953. Je le conclurai en évoquant une étape particulière au début de laquelle j’ai assisté trente ans plus tard. Il s’agit de la transformation du service de l’intendance en commissariat de l’armée de terre.
samedi 8 août 2015
Echos de l'ECA
La promotion "Première ligne" (2013) au CASPO
Le Centre d’Analyse et de Simulation pour la Préparation des Operations Aériennes fait partie des 17 centres d’excellence de l’OTAN. Implanté sur la base aérienne 942 de Lyon Mont-Verdun, il est dédié à la préparation au commandement et à la conduite des opérations aériennes.
Les commissaires de milieu air de la promotion Première ligne ont suivi un cours dans ses locaux du 11 au 13 mai 2015, dont l’objectif était de découvrir ce qu’est une opération aérienne et de se familiariser avec son fonctionnement dans un cadre OTAN.
Le Centre d’Analyse et de Simulation pour la Préparation des Operations Aériennes fait partie des 17 centres d’excellence de l’OTAN. Implanté sur la base aérienne 942 de Lyon Mont-Verdun, il est dédié à la préparation au commandement et à la conduite des opérations aériennes.
Les commissaires de milieu air de la promotion Première ligne ont suivi un cours dans ses locaux du 11 au 13 mai 2015, dont l’objectif était de découvrir ce qu’est une opération aérienne et de se familiariser avec son fonctionnement dans un cadre OTAN.
mercredi 5 août 2015
Du commissariat à l'UNEDIC
Il existe une "Marque commissaire"
Michel Monier (ECA 78) a mené 2 carrières successives : commissaire de l'air durant 15 années et cadre dirigeant dans diverses structures à caractère social durant 22 années.
Séquence Interview
Quels ont été vos différents postes dans le Commissariat de l’air ?
1978- 1993 : 15 belles années au sein du Commissariat de l’air.
Un parcours assez classique avec, tout d’abord, l’année de stage sur la BA 132 Colmar, puis la DCA-FATAC 1ere RA, ensuite la BA 942 de Lyon Mont Verdun en tant que commissaire de base. L’opportunité, ensuite, d’être affecté au Gabon, commissaire de la base aérienne 02- M’Vengué. L’opportunité, encore, d’avoir, au retour, une affectation à la DCCA-AG et de participer aux premiers travaux d’évolution de la surveillance administrative vers l’audit. Nous sommes en 1989-1992. Je suis ensuite affecté à la direction des services financiers, où je resterai un an.
15 belles années, vraiment, rythmées, riches d’une suite d’expériences variées.
Michel Monier (ECA 78) a mené 2 carrières successives : commissaire de l'air durant 15 années et cadre dirigeant dans diverses structures à caractère social durant 22 années.
Séquence Interview
Quels ont été vos différents postes dans le Commissariat de l’air ?
1978- 1993 : 15 belles années au sein du Commissariat de l’air.
Un parcours assez classique avec, tout d’abord, l’année de stage sur la BA 132 Colmar, puis la DCA-FATAC 1ere RA, ensuite la BA 942 de Lyon Mont Verdun en tant que commissaire de base. L’opportunité, ensuite, d’être affecté au Gabon, commissaire de la base aérienne 02- M’Vengué. L’opportunité, encore, d’avoir, au retour, une affectation à la DCCA-AG et de participer aux premiers travaux d’évolution de la surveillance administrative vers l’audit. Nous sommes en 1989-1992. Je suis ensuite affecté à la direction des services financiers, où je resterai un an.
15 belles années, vraiment, rythmées, riches d’une suite d’expériences variées.
lundi 3 août 2015
Echos du SCA
Nominations
- Le commissaire en chef de 1ère classe du corps des commissaires des armées Thierry Bourlot (ECA 80) est nommé dans la 1ère section des officiers généraux du service du commissariat des armées, avec maintien dans ses fonctions, au grade de commissaire général de 2ème classe pour prendre rang du 1er septembre 2015 (décret du 9 juillet 2015)
- Le commissaire général de 2ème classe Jacques François (ECA 83) est promu dans la 2ème section des officiers généraux du service du commissariat des armées au grade de commissaire général de 1ère classe pour prendre rang du 31 août 2015 (décret du 9 juillet 2015)
L’Amicale félicite les deux intéressés
- Le commissaire en chef de 1ère classe du corps des commissaires des armées Thierry Bourlot (ECA 80) est nommé dans la 1ère section des officiers généraux du service du commissariat des armées, avec maintien dans ses fonctions, au grade de commissaire général de 2ème classe pour prendre rang du 1er septembre 2015 (décret du 9 juillet 2015)
- Le commissaire général de 2ème classe Jacques François (ECA 83) est promu dans la 2ème section des officiers généraux du service du commissariat des armées au grade de commissaire général de 1ère classe pour prendre rang du 31 août 2015 (décret du 9 juillet 2015)
L’Amicale félicite les deux intéressés
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