Des commissaires de l’air y étaient
A la fin des années 70, les commissaires de l’air ont commencé à participer aux premières opérations extérieures de l’Armée de l’air en Afrique puis ensuite sur divers théâtres d’opérations. A partir des années 90, ils ont également apporté leur soutien lors des exercices aériens à l’étranger et des missions de représentation de l’Armée de l’air (1). Aujourd’hui, les commissaires des armées sont toujours présents dans ces diverses missions avec les unités de l’Armée de l’air et de l’espace.
AVEC LE DÉTACHEMENT
Istres, dimanche 18 février 1990, 6 h 30 Zoulou, plus de 140 pilotes et mécaniciens s'affairent aux derniers préparatifs avant le départ pour la base US Air Force de Nellis, à quelques nautiques de Las Vegas.
Pour rejoindre cette destination, 6 Jaguar, 2 Mirage F1, 1 Transall et 1 Hercules devront passer par l'hémisphère Sud. Cinq étapes sont au programme: Dakar, Recife, Cayenne, Pointe-à-Pitre et Mac Dill AFB en Floride.
Embarqué à 7 h 00 à bord d'un des 3 Boeing C.l35 des FAS qui accompagneront le dispositif pendant le convoyage, me voilà quelques minutes plus tard dans les airs. La mission RED FLAG 90.3 vient de commencer.